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Se trata de un emblema algo atípico, ligado no sólo a la evolución del mundo artístico sino también a la evolución de la marca como fabricante: de la producción de sierras y molinillos, pasando por la fabricación de bicicletas y motos, hasta llegar al mundo de las cuatro ruedas.

William Crapo Durant fundó General Motors en 1908, uno de los grandes conglomerados empresariales de la industria automotriz pero murió en la más absoluta de las ruinas. 

Tres elementos harían de Chrysler Corporation una compañía muy exitosa: las magníficas dotes de organizador de su presidente, los conocimientos y experiencia que atesoraba, y la suerte.

Dicen que el constructor de automóviles italiano Ferrucio Lamborghini, escogió personalmente como logotipo de sus súper deportivos, a un toro en posición de ataque. Hay dos versiones de la causa: una, su signo zodiacal (Tauro) y la otra, su manifiesto amor por la tauromaquia. ¿Cuál de ellas es la real?

Este vehículo se convirtió, bajo la tutela de Henry Ford II, en uno de los autos más usados por las personas, al punto de que hasta la actualidad se han fabricado más de 15 millones de estos ejemplares.

Entre los pioneros del automóvil americano, se destacan los hermanos Dodge (John y Horace), fundadores de la marca que lleva su nombre. De notable talento, los Dodge trabajaron para Oldsmobile y Ford antes de montar su propia fábrica de autos.

Empresario, ingeniero, maquinista e inventor, nunca puso su nombre a ninguno de los vehículos que construyó, probablemente por ello sea poco conocido.

Esta es la historia del hombre que hizo de la construcción de automóviles, un arte. Y puso alma, corazón y vida en cada proyecto para fabricar automóviles fabulosos, de calidad, lujo insultante y la tecnología más avanzada. Además, eran y son hoy, los más rápidos del mundo.