Noticias por categorías

Panhard Dynavia
Dom, 18/03/2018 - 17:35

Panhard Dynavia, prototipo de 1948

Construido con materiales avanzados, con un diseño revolucionario y una arquitectura de vanguardia. Este prototipo de 1948 obtuvo cotas aún notables hoy día. Veamos la historia.

Goggomobil TS
Dom, 11/03/2018 - 19:05

Goggomobil TS, el deportivo más pequeñito
Alemán, con todo lo necesario, pero sin nada extra. Así era uno de los más diminutos deportivos que han existido. Veamos.
Mitsubishi Montero
Dom, 04/03/2018 - 16:00

Mitsubishi Montero, Japón se va de camping
Mitsubishi nació en 1917, con el modelo A. En 1934, produjo su primer 4x4 llamado PX33 y, en los cincuenta, fabricaron el Jeep Willys, bajo licencia. En los setenta, surge la idea de producir un modelo propio. Esa sería la génesis del Montero, veamos.
NSU Ro 80
Dom, 25/02/2018 - 16:00

NSU Ro 80, el primero con motor wankel
Un revulsivo por definición, el Ro 80 traía pura adrenalina desde su concepción. Siendo el primer auto en serie con motor Wankel era vibrante, seguro y atractivo. Obtuvo varios reconocimientos, entre ellos el de Coche del Año 1968, de la prensa especializada. Veamos por qué.
Mitsubishi Eclipse 1990
Dom, 18/02/2018 - 16:00

Mitsubishi Eclipse 1990: esos japoneses están escapaos
Toda una contradicción llamar Eclipse a este modelo, con desempeño brillante y protagonismo en la saga The Fast and the Furious.
Biscúter Zapatilla
Dom, 11/02/2018 - 16:00

Biscúter, la Zapatilla que hizo caminar a España
Lo imprescindible para andar y nada más. Esta fue la máxima que rigió el desarrollo de este útil carrito que jugó un papel sublime en la España de postguerra
Autos Veritas
Dom, 04/02/2018 - 12:55

Veritas, un deportivo fugaz
¡Como un rayo! Esta puede ser la máxima de cualquier fabricante de autos deportivos, excepto que se refiera a su existencia. Este fue el caso de Veritas, una compañía que llegó a fabricar un auto campeón de Alemania, en 1947, y apenas existió por cinco años. Veamos la historia.
El Studebaker del Son
Dom, 28/01/2018 - 18:10

El Studebaker del Son, ocho años después
En nuestro número 24, allá por 2010, reseñamos un ejemplar excepcional del patrimonio rodante cubano: el Studebaker convertible 1950 que usaba el Trío Matamoros, creadores del Son Montuno. Ya para entonces, su conservación comenzaba a superar a sus propietarios. Descubra qué ha pasado en estos años y cómo su publicación en Excelencias del Motor contribuyó en esta fascinante historia.