El ocho veces campeón del mundo, Valentino Rossi (Fiat-Yamaha) se anotó su primera victoria de la temporada en Jerez y así pasó a comandar la lista de pilotos de la actual temporada. Como era de esperar y saliendo desde la primera fila, Pedrosa (Repsol Honda) dominó la primera parte de la carrera. Lorenzo (Fiat-Yamaha), quien salió desde la pole, cayó por los suelos a tres vueltas del final cuando rodaba cuarto. Finalmente Dani llegó segundo por delante de Stoner (Ducati).
Noticias por categorías
Realmente pensé que el ganador de esta prueba sería Rossi, más aún cuando salió desde la pole y llegó con el pelotón a sus espaldas a la primera curva del circuito de Motegi. Pero su compañero de equipo le dio caza en la novena vuelta y sacando un as bajo la manga lo rebasó y tomo control de la carrera hasta ver la bandera a cuadros. Pedrosa también hizo sus intentos con Valentino, y logró pasarlo, pero Il Dottore le devolvió el adelantamiento y terminó segundo por delante del barcelonés.
El inicio de temporada 2009 ha traído algunas novedades, la principal es que se corrió un lunes por la noche. Así, Qatar tiene el privilegio de pasar a la historia como el primer país donde se celebró un GP de noche (2008) y el primero que se disputa un lunes (2009). Bridgestone se estrenó como proveedor único y Dovizioso se inicio como piloto oficial de Honda. Por lo demás, Stoner (Ducati) sigue siendo el rey de Losail; mientras Yamaha, demostró que es la mejor moto del Mundial, colocando a tres de sus cuatro pilotos del segundo al cuarto puesto.
Finalmente y después de habernos comido el aperitivo, con las categorías inferiores, el plato fuerte (la prueba reina del Motociclismo de Pista) se ha postergado para el lunes por la noche. Será a las 9:00 PM hora local, 8:00 PM de Europa. Los resultados de la carrera y nuestros comentarios serán publicados una vez terminada la misma. Por ahora le ofrecemos la nota oficial de los organizadores del evento, así como las observaciones de Claude Danis y Carmelo Ezpeleta.
El próximo fin de semana comenzará la temporada 2009 en Qatar, donde se disputará el segundo GP nocturno en la historia de este emocionante deporte. Aunque las condiciones de la pista y la iluminación son casi idénticas al pasado año, son muchas las cosas que han cambiado para esta edición, donde la parrilla y el nuevo reglamento marcan la diferencia. Ahora es Rossi y no Stoner quien defiende el título, novatos como Lorenzo (Fiat Yamaha) y Dovizioso (Repsol Honda) tienen más experiencia y todos usaran los mismos neumáticos.
En una sesión oficial de 45 minutos, donde se disputaba un deportivo BMW 135i Sauber F1 Team Edition, interrumpida dos veces (primero por accidente y luego por la lluvia), el australiano Casey Stoner (Ducati) logró el mejor crono y así se llevó a casa la preciada joya automotriz. Le siguieron Valentino Rossi (Fiat Yamaha), a solo siete décimas de segundo y tercero se colocó el veterano de Rizla Suzuki, Loris Capirossi. Lorenzo (Fiat Yamaha), quien fuera primero el sábado, terminó cuarto.
Jerez de la Frontera, será el escenario del último test pretemporada que se realizará antes de que comience el mundial, en Qatar, la noche del 12 de abril. Esta vez estará presente toda la parrilla, con la única ausencia de Dani Pedrosa (Repsol Honda), quien se recupera de sus lesiones y está haciendo todo lo posible por competir en el primer GP de temporada. En los entrenamientos del domingo próximo, los pilotos de la máxima categoría lucharan por ganar el BMW deportivo, que premia al mejor tiempo de una tanda de 45 minutos.
Este no será el resultado de la primera carrera del curso, ni siquiera es un pronóstico de ella. Lo que sí es, ahora mismo, mi predicción para el fin de temporada 2009. Los otros tres candidatos, Casey Stoner, Jorge Lorenzo y Andrea Dovizioso, los ubico (en ese orden) segundo, tercero y cuarto. Claro, miles de fanáticos del catalán querrán torcerme el pescuezo, pero la realidad es que las difíciles condiciones físicas de Dani sumadas al poco desarrollo demostrado por Honda en la pretemporada no le dan un lugar mejor.
