Las exigencias del mercado de motos SBK obligaron a la prestigiosa marca italiana a presentar esta nueva y potente Desmosedici de 1198.4 cc y 170 CV. Su semejanza con la 1098R no es pura coincidencia, es prácticamente la misma moto con mayor diámetro de pistón y carrera, sin embargo entrega 10 CV menos con las mismas 9 750 rpm. Está claro que en Ducati no quieren robarle protagonismo al modelo oficial de SBK.
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Sáb, 30/07/2011 - 15:29
La nueva MP3 Hybrid, como su nombre lo indica, combina dos plantas de fuerza, una eléctrica de solo 3.5 CV con un torque de 15 Nm suficientes para romper la inercia y propulsar el vehículo hasta la velocidad necesaria para que entre en función, de forma automática, el compacto monocilíndrico de 4 tiempos y 278 cc. Una combinación además de efectiva, sumamente económica. Su concepto triciclo es hoy por hoy único, ya que las ruedas delanteras actúan en dependencia de las inclinaciones a que es sometida la moto durante su uso
Dom, 24/07/2011 - 22:06
Bill Warner, un estadounidense fanático de la velocidad pone su Hayabusa a 501,94 km/h.
Sáb, 23/07/2011 - 14:36
La prestigiosa marca bávara tradicionalmente destaca por la calidad de todos sus productos y esta nueva versión de la Xmoto enriquece el amplio catálogo de las Enduro BMW. Su potente y ligero motor pertenece a la nueva generación de motores verticales que tan buena aceptación está logrando gracias a su confiabilidad y excelentes prestaciones.
Dom, 17/07/2011 - 13:29
La legendaria marca italiana del Águila Dorada ya cumple 91 años de saludable y fructífera vida y su modelo Norge es prueba fehaciente de ello. Con más de cinco años de desarrollo constante ha ido incorporando, paulatinamente, los últimos adelantos que la hacen cada vez más eficiente. Gracias a la remodelación de la gran fábrica de Mandelo del Lario, Moto-Guzzi ha fortalecido su presencia en el aún joven siglo XXI con más de 15 modelos en cilindradas que van desde los 700 hasta los 1 200cc.
Vie, 08/07/2011 - 16:16
En las últimas comparativas entre motos naked deportivas de 750 cc la excelencia ha correspondido, con toda razón, a esta nueva Suzuki. Las siglas GSR las adopta de su hermana menor de 600 cc y su motor deriva nada menos que de la potente GSX-R 750, pero por lo demás se trata de una moto completamente nueva.
Vie, 01/07/2011 - 15:51
Presentada por primera vez en el EICMA Motorcycle Show de Milan, Italia en el año 2006, la excepcional Tesi 3D no deja de fascinar a los amantes de la perfección. Completamente construida en cromo molibdeno, kevlar, aluminio y fibra de carbono, esta excelente y singular máquina nacida en Rimini porta un motor Ducati bicilíndrico desmodrónico en V 1100DS de 1079 cc desarrollado por los ingenieros de Bimota. El chasis de la Tesi 3D es único, pues combina ligereza y rigidez en su estructura tubular.
Vie, 24/06/2011 - 15:36
La legendaria marca inglesa Triumph ha retocado para este año el diseño de su modelo Speed Triple con nuevos dobles faroles, un llamativo colín con una mayor elevada salida de los escapes, intermitentes, retrovisores y un cuadro de instrumentos muy legible con unas llamativas luces de sobrerrégimen. El motor es prácticamente el mismo de la potente Daytona 675, aunque su caballaje está limitado a 95 CV a 9 250 rpm, suficientes para alcanzar los 264 Km/h.