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El brasileño Felipe Massa (Ferrari) se ha convertido en el primer ganador del circuito urbano de Valencia y con este resultado le descuenta dos puntos a Hamilton (McLaren Mercedes) quien todavía se mantiene líder del Mundial. Robert Kubica (BMW Sauber) completó el podio valenciano y se colocó a dos puntos del campeón defensor, Kimi Raikkonen (Ferrari), quien se quedó sin puntos en el GP de Europa. Es digno destacar el éxito de la carrera en Valencia y las bellas vistas aéreas del Valencia Street Circuit.

El antiguo Circuito Internacional de Santa Mónica, ahora Misano World Circuit, será sede de la decimotercera prueba de la temporada. Un circuito que se considera la casa de Valentino Rossi (Fiat Yamaha), por la cercanía con su pueblo natal Tavullia. Después de veinte años San Marino recuperó su GP en 2007, una carrera que ganó el Campeón defensor Casey Stoner (Ducati). Se espera una batalla campal entre ambos, los que le han quitado el protagonismo al resto de la parrilla.

El piloto francés Sebastián Loeb (Citroen) conquistó hoy el Rally de Alemania por séptima vez en su exitosa carrera, y desplazó el finlandés Mikko Hirvonen (Ford) del liderazgo del campeonato mundial de la disciplina (WRC). El tetracampeón consiguió además su séptimo triunfo de la temporada, ratificando su clase y hambre de triunfo.

Valencia será sede, el próximo fin de semana, de la duodécima prueba de la temporada y estrenará un nuevo circuito urbano, algo que parece estar de moda en la máxima categoría del automovilismo. Y que si sumamos Singapur, donde se correrá de noche, la cuenta asciende a cuatro (Montecarlo, Gilles Villenueve, Valencia y Singapur). No hay favoritos ni pronósticos en Valencia Street Circuit, pero se espera un nuevo duelo entre McLaren Mercedes y Ferrari, que en las últimas carreras ha favorecido a los de Woking.

Valentino Rossi (Fiat Yamaha) ha puesto tierra de por medio en la República Checa, al sumar allí su quinto triunfo del año. Así se alejó 50 puntos de Casey Stoner (Ducati), quien es segundo y se ve, en este momento, como el único piloto capaz de hacerle pelea al pentacampeón de la máxima categoría. Rossi amenaza con destronarlo y apuntarse su sexto título. Fue una carrera donde las mejores emociones se dieron en la lucha por las dos restantes plazas del podio.

Tras recorrer 7 235 km entre las capitales de Rusia (Moscú) y Mongolia (Ulán Bator), cruzando la taiga siberiana, las montañas de la cordillera de los Urales, el desierto de Gobi y las estepas de Mongolia, en 16 días, el Porsche Cayenne S Transsyberia del equipo francés, tripulado por Christian Lavieille y Francois Borsotto, ganó este verano el Rally Transsyberia 2008. Porsche dominó este año como lo había hecho en ocasiones anteriores.

Cuando es casi seguro que en 2010 se realizarán veinte GP en el Campeonato Mundial de F1, son varios los países que quieren formar parte del nuevo calendario al cual se le sumarían dos plazas. Sin embargo, no bastan las buenas intenciones porque para realizar un evento como estos se necesita un circuito (con todas las de la ley) que tiene un costo aproximado de 50 millones de dólares. Todo parece indicar que México cuenta con el capital y la experiencia, dos factores que podrán influir en la decisión.

El próximo domingo se reanudará el Mundial de la máxima categoría del motociclismo de pista en el trazado de Brno, un circuito inaugurado en 1987 y modificado en 1996. Está enclavado en la República Checa a 200 kilómetros de la capital (Praga) y a 170 kilómetros de Viena. Es uno de los circuitos más entretenidos del calendario, con una longitud de casi 5.5 kilómetros, una recta de apenas 636 metros y catorce curvas (8 a la derecha y 6 a la izquierda).