Muchas veces nos hemos preguntado cómo será el modo de trasportarse en el futuro. Algunos creemos que será por los aires mediante vehículos personalizados con alas, otros creen que seguirá como hasta ahora con vehículos en tierra pero eléctricos; sin embargo esta vez hemos hallado a un auto poco común, al que seguramente no estamos acostumbrados a ver: el Volkswagen Aqua Concept. Un aerodeslizador o también conocido con el término inglés hovercraft. Se trata básicamente de un medio de transporte ideado para surcar los mares al más puro estilo de un Volkswagen de lujo.
Noticias por categorías

Volvo ya proyecta dotar a sus coches con KERS.

Para todos los amantes del mundo del motociclismo os presentamos una auténtica revolución que combina motor y tecnología por partes iguales. Se trata de la MotoCzysz, una moto que incorpora tres motores eléctricos y se controla totalmente por medio de un IPhone. Si, habéis oido bien, esta motocicleta se programa con un teléfono IPhone, donde se puede controlar por GPS las revoluciones, velocidad y hasta el consumo del vehículo.

Los amigos de Toyota ya tienen su "red social" privada.

Todo está en peligro si el Gobierno decide extender la prohibición de circular por encima de 110 km/h más allá del verano.

Brabus viste por dentro y por fuera un Mercedes Clase S para convertirlo en una auténtica oficina con ruedas, movida por 800 CV de potencia. El preparador alemán llena de tecnología Apple el habitáculo de la berlina, permitiendo a sus ocupantes atender cualquier imprevisto en su negocio, vía Internet, o simplemente disfrutar de una película o evento deportivo en sus múltiples pantallas.

Éstos serán los medios de transporte urbano en un futuro, según BMW y el Instituto Europeo de Diseño en Barcelona. Los estudiantes de dicho instituto, en conjunto con la marca de autos bávara, presentaron estos conceptos que se pueden vestir, si lee bien, se pueden vestir y que además sirven como medio de transporte para las personas de las grandes ciudades.

Supuestamente con la nueva limitación que reduce el máximo permitido a 110 km/h en lugar de los anteriores 120 km/h se conseguirá ahorrar entre un 5 y un 12%, pero, ¿es esto cierto?